Kw. 116:20
Kw. 221:19
Kw. 318:15
Kw. 410:16
Podział minut
Pierwsza piątka i rezerwowi
M&W TRANSPORT
| PKT | ZA 2 | 2% | ZA 3 | 3% | ZA 1 | 1% | ZB. A | ZB. O | ZB | AS | F | FW | STR | PRZ | BL | BL O | EVAL | +/- | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierwsza piątka | 59 | 7/20 | 35,0 | 14/35 | 40,0 | 3/8 | 37,5 | 6 | 19 | 25 | 13 | 12 | 6 | 8 | 16 | 1 | 1 | 67 | -30 |
| Rezerwowi | 6 | 0/1 | 0,0 | 2/6 | 33,3 | 0/0 | 2 | 2 | 4 | 7 | 1 | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | 8 | +5 |
ALFA TRANS
| PKT | ZA 2 | 2% | ZA 3 | 3% | ZA 1 | 1% | ZB. A | ZB. O | ZB | AS | F | FW | STR | PRZ | BL | BL O | EVAL | +/- | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierwsza piątka | 61 | 12/31 | 38,7 | 8/18 | 44,4 | 13/20 | 65,0 | 13 | 20 | 33 | 20 | 5 | 13 | 20 | 9 | 1 | 1 | 68 | +32 |
| Rezerwowi | 9 | 0/0 | 3/8 | 37,5 | 0/0 | 1 | 5 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | -7 |
